S Primorske na Dolenjsko in nazaj

Po več letih je ta brevet ponovno v koledarju slovenskega randonneurstva in kot vedno sledimo načelu, da poteka pa po nekaterih cestah in krajih, ki jih ne vozimo najbolj pogosto, za večino udeležencev pa bo večina ali vsaj del trase popolna novost.

Opis trase:

Štart bo v Prvačini, konkretno pred domom Krajevne skupnosti v samem centru. To je manjši kraj na Primorskem, v lepi Vipavski dolini, kjer češnje že na polno cvetijo.

Štartamo v smeri Dornberka in Branika in nadaljujemo po dolini reke Branice, za tem pa sledi krajši vzpon do Kobdilja, kjer se za krajši čas priključimo cesti, ki povezuje Novo Gorico in Sežano. Malo naprej gremo spet na stransko in neprometno cesto in se vozimo skozi manjše kraške vasi. Pred Sežano, ki se ji izognemo, se ponovno priključimo glavni cesti in nadaljujemo proti Postojni. Pred Postojno zavijemo levo in po nekaj krajših vzponih pridemo do prve kontrolne točke, ki nas čaka pred Predjamskim gradom, ki je eden najbolj spektakularnih gradov v Evropi, saj je zgrajen neposredno v ustju ogromne kraške jame.

Za kratek čas se vračamo po isti cesti, vendar kmalu zavijemo proti Postojni. Še prej pridemo do Postojnske jame, ki je ena najbolj znanih kraških jam na svetu in največja turistična jama v Evropi. Nadaljujemo skozi Postojno in Logatec, na Vrhniki pa zavijemo desno na Ljubljansko barje, ki je obsežno mokrišče južno od Ljubljana in eno najpomembnejših naravnih območij v Sloveniji. Kmalu za tem pridemo v kraj Bistra, kjer je druga kontrolna točka pri Tehniškem muzeju Slovenije. Muzej je umeščen v čudovit nekdanji kartuzijanski samostan, obdan z naravo in izvirom reke.

Do Škofljice nadaljujemo po Barju, se povzpemo do Šmarja Sap, v Grosuplju zavijemo levo in po ”neznanih” poteh pridemo do Višnje Gore. Do Novega mesta, kjer je na najbolj znamenitem mostu čez reko Krko, imenovanem Kandijski most čez reko Krko tretja kontrolna točka in že smo čez polovico celotne trase.

V Novem mestu še enkrat prečimo reko Krko in kmalu pridemo do Češče vasi, kjer je Olimpijski center Slovenije in do Dvora vozimo ob levem bregu reke Krke. Tam zavijemo levo na desni breg reke Krke in pridemo v v Žužemberk, kjer je na še enem mostu čez reko Krko četrta kontrolna točka.

Ob Krki nadaljujemo skoraj do njenega Izvira, ki pa je nekaj stran od naše trase. Po krajšem vzponu sledi spust do Grosuplja, kjer nadaljujemo po isti povezavi, kakor smo predhodno šli v nasprotno smer. Spet gremo po Barju, pa Bistra, Vrhnika, v Logatcu pa se držimo leve. V Uncu zavijemo desno in se spustimo na Planinsko polje, kjer je pri skrivnostnih ruševinah dvorca Hošperk peta kontrolna točka in hkrat zadnja pred ciljem.

Serpentine pred Postojno so čista uživancija, na Razdrtem pa se na razcepu držimo desne. Kmalu nas čaka dolg spust. Pred Vipavo gremo desno, kjer nas čaka še en krajši vzpon in že smo ponovno v dolini reke Branice, od koder imamo do cilja le še rahel spust.

V cilju seveda rečemo tisto znamenito: ”To pa je bila čista uživancija!”.

Kontrolne točke:

• Štart: Prvačina, dom Krajevne skupnosti, Prvačina 48
• KT: 76,5 km: Predjamski grad
• KT: 119,5 km: Bistra, Tehniški muzej Slovenije
• KT: 214,6 km: Novo mesto, Kandijski most
• KT: 240,1 km: Žužemberk, most čez reko Krko
• KT 339,2 km: Planinsko polje, ruševine dvorca Hošperk
• Cilj: 404,5 km: Prvačina, dom Krajevne skupnosti, Prvačina 48

Trasa:

https://ridewithgps.com/routes/54840729

Kulturne, naravne in ostale zanimivosti:

• 76,5 km: Predjamski grad, je ena najbolj posebnih in dramatičnih srednjeveških utrdb v Evropi, saj je zgrajen kar v skalni steni, tik nad vhodom v kraško jamo. Nahaja se v zahodni Sloveniji, približno 10 km od Postojne, in je del širšega kraškega območja, ki vključuje tudi znamenite Postojnske jame. Grad je “vpet” v 123 metrov visoko skalno steno.
• 85,8 km: Postojnska jama, je ena najbolj znanih kraških jam na svetu in največji turistični jamski sistem v Sloveniji in je ena redkih jam na svetu, kjer se po delu poti voziš z podzemnim vlakcem.
• 119,5 do 150,5 in 284,3 do 312,3 km: Ljubljansko barje je veliko mokrišče južno od Ljubljane, eno najpomembnejših naravnih in arheoloških območij v Sloveniji. Gre za nekdanje močvirje, ki se je začelo izsuševati v zadnjih stoletjih, danes pa je mozaik travnikov, kanalov, njiv in naravnih habitatov.
• 122,7 in 312 km: Bistra, Tehniški muzej Slovenije, ki je eden najpomembnejših tehniških muzejev v Sloveniji.
• 215,5 km: Novo mesto, ustanovljeno leta 1365, je eno glavnih mest v jugovzhodni Sloveniji in središče Dolenjske regije. Leži v zavoju reke Krke, kar mu daje značilno “otoško” lego starega mestnega jedra.
• 217,9 km: Kandijski most je eden najbolj prepoznavnih mostov v Novo mesto in ena ključnih povezav čez reko Krko. V današnji podobi je bil narejen leta 1898.
• 219,4 km: Češča vas, Olimpijski center Slovenije, kjer se nahajajo različni športni objekti kot so velodrom (kolesarska dvorana) – eden najmodernejših v regiji, olimpijski bazen ter pokrite atletske steze.
• 259,0 km: vas Krka, nedaleč stran je izvir reke Krke
• 342,5 km: dvorec Hošperk je razvalina nekdanjega baročnega dvorca, ki se nahaja nad reko Unico v bližini Planine pri Rakeku na Notranjskem.

Ostali zanimivi podatki:

• Nadmorska višina štarta in cilja: 58 mnv
• Najnižja višina: 58 mnv
• Najvišja višina; 647 mnv (med Senožečami in Razdrtim; 56,3 km)

Še važno obvetilo:

Na tem brevetu bo možno startati tudi v Ljubljani in Novem mestu, torej po sistemu multistart. Zaradi takega sistema štarta NE bo oskrbe v obliki hrane in pijače!

——————————————————————————–

EN

S Primorske na Dolenjsko in nazaj

After several years, this brevet is once again on the Slovenian randonneuring calendar, and as always we follow the principle that the route runs along roads and through places that are not ridden very often. For most participants, most of the route—or at least parts of it—will be completely new.

Route description

The start will be in Prvačina, specifically in front of the local community centre in the village centre. This is a small village in the Littoral region, in the beautiful Vipava Valley, where cherry trees are already in full bloom.

We start in the direction of Dornberk and Branik and continue through the Branik Valley. This is followed by a short climb to Kobdilj, where we briefly join the road connecting Nova Gorica and Sežana. Shortly after, we turn again onto a side road with little traffic and ride through small Karst villages. Before Sežana, which we avoid, we rejoin the main road and continue towards Postojna.

Before Postojna, we turn left and after a few short climbs reach the first checkpoint in front of Predjama Castle, one of the most spectacular castles in Europe, built directly into the mouth of a huge karst cave.

We briefly return on the same road, but soon turn towards Postojna. Before that, we pass Postojna Cave, one of the most famous karst caves in the world and the largest tourist cave in Europe. We continue through Postojna and Logatec, and in Vrhnika we turn right onto the Ljubljana Marshes, a large wetland south of Ljubljana and one of the most important natural areas in Slovenia.

Shortly afterwards we arrive in Bistra, where the second checkpoint is located at the Technical Museum of Slovenia. The museum is set in a beautiful former Carthusian monastery, surrounded by nature and a spring.

We continue across the marshes to Škofljica, climb up to Šmarje-Sap, and in Grosuplje turn left. Following “unknown” roads, we reach Višnja Gora. Then we continue to Novo mesto, where the third checkpoint is located on the most famous bridge over the Krka River, the Kandija Bridge, and we are already past the halfway point of the route.

In Novo mesto we cross the Krka again and soon reach Češča vas, where the Slovenian Olympic Centre is located. We ride along the left bank of the Krka to Dvor, where we cross to the right bank and arrive in Žužemberk, where the fourth checkpoint is located on another bridge over the Krka.

We continue along the Krka almost to its source, which is slightly off our route. After a short climb follows a descent to Grosuplje, where we continue along the same connection we previously rode in the opposite direction. We again pass the Marshes, Bistra, Vrhnika, and in Logatec keep left. In Unec we turn right and descend to the Planina Polje, where the fifth and final checkpoint before the finish is located at the mysterious ruins of Haasberg Castle.

The serpentines before Postojna are pure enjoyment, and at Razdrto we stay on the right at the junction. A long descent follows. Before Vipava we turn right, where another short climb awaits us, and we are once again in the Branik Valley, from where it is only a gentle descent to the finish.

At the finish we of course say the famous line:“This was pure enjoyment!”

Control points

• Start: Prvačina, Local Community Centre, Prvačina 48
• 1st CP (73.2 km): Predjama Castle
• 2nd CP (119.5 km): Bistra, Technical Museum of Slovenia
• 3rd CP (214.6 km): Novo mesto, Kandija Bridge
• 4th CP (240.1 km): Žužemberk, bridge over the Krka River
• 5th CP (339.2 km): Planina Polje, ruins of Haasberg Castle
• Finish (404.5 km): Prvačina, Local Community Centre, Prvačina 48

Route:

https://ridewithgps.com/routes/54840729

Cultural, natural and other highlights

• 76.5 km: Predjama Castle – one of the most unique medieval castles in Europe, built into a vertical rock face above a karst cave system. About 10 km from Postojna, part of the wider Karst region including Postojna Cave.
• 85.8 km: Postojna Cave – one of the world’s most famous karst caves and the largest tourist cave system in Slovenia, with an underground train.
• 119.5–150.5 km and 284,3–312,3 km: Ljubljana Marshes – a large wetland south of Ljubljana, an important natural and archaeological area.
• 122.7 km and 312 km: Bistra – Technical Museum of Slovenia – one of the most important technical museums in the country.
• 215.5 km: Novo mesto – founded in 1365, a major city in SE Slovenia and centre of the Dolenjska region, located in a bend of the Krka River.
• 217.9 km: Kandija Bridge – one of the most recognizable bridges in Novo mesto, rebuilt in its present form in 1898.
• 222.7 km: Češča vas, Slovenian Olympic Centre – sports facilities including a velodrome, swimming pool, and athletics facilities.
• 259.0 km: Krka village – near the source of the Krka River.
• 342.5 km: Haasberg Castle ruins – ruins of a former baroque palace above the Unica River near Planina pri Rakeku.

Additional intersting data

• Start/finish elevation: 58 m
• Lowest elevation: 58 m
• Highest elevation: 647 m (between Senožeče and Razdrto; 56.3 km)

Important notice:

On this brevet, it will also be possible to start in Ljubljana and Novo mesto, i.e. using a multi-start system. Due to this type of start system, there will be NO food or drink support provided!